En 2006, las principales relaciones aéreas entre Estados miembros se produjeron entre España y Reino Unido (35 millones de pasajeros) y entre Alemania y España (21,4 millones). A continuación se sitúan las conexiones entre Irlanda y Reino Unido (12,3 millones), Francia-Reino Unido (11,8 millones) y Alemania-Reino Unido (11,5 millones). También ocupan lugares destacados las conexiones España-Italia (8,5 millones) y España-Francia (6,8 millones).
En el ranking de las 10 primeras conexiones entre aeropuertos nacionales elaborado por la oficina estadÃstica figuran, además del puente aéreo Madrid-Barcelona otras dos rutas españolas: Palma de Mallorca/Madrid, que ocupa el octavo lugar con 1,7 millones de pasajeros (+7,1%) y registra la tasa de ocupación más alta (78%); y Palma de Mallorca/Barcelona, en novena posición, con 1,7 millones (+3%). En los cinco primeros puestos figuran también Roma/Fiumicino-Milán/Linate (2,3 millones, -1,3%), Paris/Orly-Toulouse (2,3 millones, +1%) y Paris/Orly-Niza (2,3 millones, +2,5%).
En cuanto al transporte internacional de pasajeros fuera de la UE, ningún aeropuerto español se encuentra entre las 10 rutas más importantes, 8 de las cuales están controladas por Heathrow. El tráfico con otros paÃses de Europa y con América del Norte representa más de la mitad de los vuelos extracomunitarios (53,5%), aunque el crecimiento más fuerte corresponde a las conexiones con India (21,5%). España es el principal socio aéreo de los paÃses de América del Sur, con los que acapara el 40,2% del tráfico.
Fuente:eleconomista.es
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Rutas nacionales e internacionales Jueves, Diciembre 20th, 2007 a las 18:13 y esta categorizada en
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